ENI i-Sigma Top 10W40 - 205 L
Pretul nu include taxa de transport.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
Return policy (edit with Customer reassurance module)
eni i-Sigma top 10W-40 este un lubrifiant special, destinat motoarelor diesel care funcţionează ȋn condiţii extrem de severe şi garantează o reducere ȋnsemnată a consumului de combustibil. Asigură perioade lungi de utilizare ȋntre intervalele de schimb prevăzute de constructori. Uleiul este recomandat pentru majoritatea motoarelor diesel şi, ȋn particular, pentru motoare Scania.
Caracteristici (valori tipice):
| Viscozitate la 100°C | mm2 /s | 13,1 (12,5...16,3) |
| Viscozitate la 40°C | mm2 /s | 86 |
| Viscozitate la -25°C | mPa. s | 6400 |
| Indice de viscozitate | - | 150 |
| Punct de inflamabilitate COC | °C | 230 |
| Punct de curgere | °C | -39 |
| Densitate la 15°C | kg/m3 | 870 |
Proprietăţi şi performanţe:
• Calităţile superioare ale uleiurilor de bază şi conţinutul ridicat de aditivi folosiţi pentru formularea produsului eni i-Sigma top 10W-40 asigură uleiului o durată foarte lungă de utilizare ȋntre schimburi.
• Clasa de viscozitate SAE 10W-40 permite uleiului eni i-Sigma top 10W-40 utilizarea pe tot parcursul anului, asigurând porniri uşoare la temperaturi scăzute.
• Prin proprietăţile sale detergent-dispersante, combinate cu o foarte ridicată capacitate de neutralizare a produselor acide rezultate prin combustie, uleiul asigură o excelentă stare de curăţenie a pistoanelor şi menţine ȋn suspensie produsele solide rezultate prin combustie, prevenind astfel formarea depunerilor periculoase.
• eni i-Sigma top 10W-40 posedă o bună rezistenţă la degradare, ȋn special oxidativă, care poate fi cauzată de expunerea timp ȋndelungat la temperaturile de operare ridicate ȋn prezenţa aerului şi a altor agenţi. Prin proprietăţile sale antioxidante, anticorozive şi antiuzură, uleiul asigură perioade lungi de utilizare ȋntre schimburi, ȋn condiţiile unor solicitări severe ale motoarelor. Degradările oxidative reduse previn variaţiile viscozităţii. Ca urmare, sunt reduse uzurile componentelor metalice ale motorului care poate fi astfel utilizat la randament maxim pe toată durata sa de viaţă.
Specificaţii:
eni i-Sigma top 10W-40 este aprobat oficial sau îndeplineşte cerinţele următoarelor specificaţii elaborate de constructorii de motoare sau organizaţii internaţionale:
- API CF
- Volvo VDS-3
- ACEA E4, E7
- Renault RXD
- MB 228.5 (Approval)
- Deutz DQC III-05
- MAN M3277
- DAF Extended Drain
-MTU Type 3.1
-Cummins 20072
- Scania LDF-3
- Voith Class A
- ZF TE-ML 04C
Pretul nu include taxa de transport.